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本文摘要:SMA Qi Car Company的第一辆车疲劳和振动试验集模拟了不同国家的道路状况,卡车测试可以获得25年的实际操作。

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SMA Qi Car Company的第一辆车疲劳和振动试验集模拟了不同国家的道路状况,卡车测试可以获得25年的实际操作。齐汽车公司“铁路车疲劳和振动试验技术整合”项目有效改善铁路卡车产品设计开发,仿真分析和试验检测手段,实现技术实力和产品水平双倍飞跃,赢得中国二等奖的协会质量 科技奖。

铁路卡车的疲劳和振动试验台在2012年安顿下来,在汽车完全独立开发的汽车中,拥有世界领先水平,铁路卡车在这个测试站20天,可以进入这条线。运行25年的数据。从那以后,该国和世界各地的铁路卡车不必去千里到千里或漂白海洋。

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我必须在当地进行长期的现场测试。我只需要完成常规的“体检”,可以衡量全球的不同气候。

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地理条件,不同铁路运营等的经营性能和使用寿命等,从而分析这款卡车是否能够充分满足用户的需求,并满足官方在线运营的标准。除了铁车身疲劳试验外,车辆振动试验,转向架参数测试,卡车装载加固测试,测试站还可以进行相应的铁路机车,乘用车,道路车辆及其关键部件的测试。它可以满足不同轴重量,不同轨道和不同类型的铁路车辆的疲劳和振动试验的需要。

测试台提供了建立中国铁路卡车疲劳寿命评估系统和振动试验规范研究的条件,促进我国的铁路卡车产品从数量到质量,技术领先,也将提供我国的铁路超载,快速卡车技术的快速发展 支持。测试台的完成也大大降低了运行测试的成本,也大大缩短了R&D的火车卡车循环,试验投资运营,系统地改善了我国火车卡车的开发,测试,制造水平, 这是中国高端铁路卡车品牌继续走向世界奠定坚实的基础。

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